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什么是国标柴油

简略来说国标柴油就是指契合国家规范的柴油，国家质检总局、国家规范委同意为了加速油品生产企业技术改造、提高

车用柴油

质量、加强油品监管、改善和促进环境保护，下降车用柴油中的硫含量，下降排放需要采用先进的发动机技术和尾气后处理设备，对柴油进行的规范划定.昆山柴油

      至今停止，我过的柴油国家规范制订工作总共进行了6个阶段，现在的状况也就是第六阶段如下

　　2016年1月1日起，东部地区11个省市供给契合国Ⅴ规范的车用汽油、车用柴油。2017年1月1日起，全国供给契合国Ⅴ规范的车用汽油、车用柴油，一起停止国内出售低于国Ⅴ规范车用汽、柴油。

　　2016年1月1日起，开始在东部地区要点城市供给与国IV规范车用柴油相同硫含量的一般柴油；

      2017年7月1日，全国供给国IV规范一般柴油，一起停止国内出售低于国IV规范的一般柴油。2018年1月1日起，全国供给与国Ⅴ规范车用柴油相同硫含量的一般柴油，停止国内出售低于国Ⅴ规范一般柴油。

1、与汽油车型相比，柴油车型真是太省油了。在城区行驶，汽油车型百公里油耗至少十三四个，柴油车型百公里油耗只有八九个。高速行驶时差的也不少，柴油车型低可以达到百公里六个油，对于这么大的车型来说，简直有点了。在续航能力上，汽油车型一般五六百公里就要加油了，柴油车型可以坚持到八九百公里，长的续航能力可以超过一千公里，简直就是省油神器。
2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料；

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